Neem Friendweb Green

  • Wachten op Schiphol: Ga Vliegtuigen Spotten op het Panoramaterras spotten https://bit.ly/40kTgkp

    Voor de luchtvaartenthousiastelingen onder ons is het Panoramaterras op Schiphol een must-visit.
    Hier kun je van dichtbij genieten van het indrukwekkende gezicht van opstijgende en landende vliegtuigen.
    Gelegen op de 2e verdieping, biedt dit terras een uitstekende plek voor vliegtuigspotten.
    Het is dagelijks geopend van 09:00 tot 17:00 uur, al kan het sluiten bij slechte weersomstandigheden.

    Een extra tip: bezoek de KLM Fokker 100, die zich ook op het terras bevindt. Hier kun je een kijkje nemen in de cockpit en luisteren naar de communicatie met de verkeerstoren.
    Het is een unieke kans om je even piloot te wanen en de wereld van de luchtvaart van dichtbij te ervaren.

    3 wallpaper

    #Schiphol #Panoramaterras #wachten #Fokker100 #TerrazaPanorama #esperar #Panoramaterrasse #warten #Панораматерраса #ждать #Panoramaterrace #waiting

    Wachten op Schiphol: Ga Vliegtuigen Spotten op het Panoramaterras spotten https://bit.ly/40kTgkp Voor de luchtvaartenthousiastelingen onder ons is het Panoramaterras op Schiphol een must-visit. Hier kun je van dichtbij genieten van het indrukwekkende gezicht van opstijgende en landende vliegtuigen. Gelegen op de 2e verdieping, biedt dit terras een uitstekende plek voor vliegtuigspotten. Het is dagelijks geopend van 09:00 tot 17:00 uur, al kan het sluiten bij slechte weersomstandigheden. Een extra tip: bezoek de KLM Fokker 100, die zich ook op het terras bevindt. Hier kun je een kijkje nemen in de cockpit en luisteren naar de communicatie met de verkeerstoren. Het is een unieke kans om je even piloot te wanen en de wereld van de luchtvaart van dichtbij te ervaren. 3 wallpaper #Schiphol #Panoramaterras #wachten #Fokker100 #TerrazaPanorama #esperar #Panoramaterrasse #warten #Панораматерраса #ждать #Panoramaterrace #waiting
    BIT.LY
    Wachten op Schiphol: Ga Vliegtuigen Spotten op het Panoramaterras spotten
    Voor de luchtvaartenthousiastelingen onder ons is het Panoramaterras op Schiphol een must-visit. Hier kun je van dichtbij genieten van het ...
    Leuk
    2
    ·375 x bekeken
  • Zou TikTok ooit ook in Nederland verboden kunnen worden?

    Analisten hebben gesuggereerd dat het “slechts een kwestie van tijd” is voordat het Amerikaanse verbod op TikTok zich uitbreidt naar bondgenotenlanden en daarbuiten – als de regering-Trump besluit om het offline te houden.

    De TikTok app is in Amerika uitgeschakeld nadat Amerikaanse wetgevers oordeelden dat de app een risico vormde voor de nationale veiligheid vanwege de banden van eigenaar ByteDance met de Chinese overheid. De eigenaar ontkent deze banden.

    De nieuwe president Trump heeft echter aangegeven dat hij tegen het verbod is en dat hij een manier zal vinden om het ongedaan te maken.

    Als het Amerikaanse verbod doorgaat, wijzen experts op de eerdere verdrijving van Chinese en Russische techbedrijven om redenen van nationale veiligheid als een mogelijke blauwdruk voor hoe het TikTok-verbod zich over de hele wereld zou kunnen verspreiden.

    “Er zijn grote overeenkomsten tussen TikTok en wat er gebeurde met het Chinese Huawei en het Russische Kaspersky. Dat geeft aan dat het slechts een kwestie van tijd is voordat er een sluipend verbod komt”, aldus Emily Taylor, redacteur van het Cyber ​​Policy Journal.

    In beide gevallen werden deze bedrijven door de VS ervan beschuldigd een bedreiging voor de nationale veiligheid te vormen. De autoriteiten op het gebied van cyberveiligheid hebben echter nooit een sluitend bewijs geleverd.

    Hetzelfde is gebeurd met TikTok.

    Onder president Trump werd het belangrijkste antivirus-softwareproduct van Kaspersky verboden op civiele en militaire computers in de VS, nadat er in 2017 beschuldigingen waren geuit dat het Kremlin het had gebruikt bij een hackincident dat nooit is bewezen.

    Het Verenigd Koninkrijk volgde vrijwel onmiddellijk en een voor een volgden andere bondgenoten hun voorbeeld met beperkingen, waarschuwingen of verboden.

    Het duurde jaren, maar uiteindelijk werd vorig jaar in de VS een landelijk verbod van kracht, maar dat was toen al zo goed als overbodig. Kaspersky sloot zijn Amerikaanse activiteiten, gevolgd door zijn Britse kantoren, omdat er daar geen levensvatbare business meer was.

    Het bedrijf heeft altijd betoogd dat de Amerikaanse overheid haar besluit baseerde op het “geopolitieke klimaat en theoretische zorgen” in plaats van op een onafhankelijke risicobeoordeling.

    Volgens onderzoek van Bitsight daalde het gebruik van Kaspersky nadat het verbod werd afgekondigd, niet alleen in de VS, maar ook in minstens 25 andere landen, zelfs in landen zonder een openlijk beleid om de software te verbieden.

    Vrijwel hetzelfde gebeurde met de Chinese telecomgigant Huawei.

    De VS beschuldigde Huawei en andere Chinese techbedrijven ervan te dicht bij de Chinese overheid te staan. Ze betoogden dat de populaire 5G-kit van het bedrijf niet gebruikt zou moeten worden om telecoms te bouwen, omdat het gebruikt zou kunnen worden om communicatie te bespioneren of te verslechteren.

    Een voormalig medewerker van Huawei UK zei dat zodra de VS besloot Huawei te verbieden, blokkeren of beperken, het bijna onvermijdelijk was dat bondgenoten zouden volgen.

    “Het Verenigd Koninkrijk en anderen spraken over het onafhankelijk trekken van hun eigen conclusies over veiligheid, maar de VS was onverbiddelijk in hun lobbywerk achter gesloten deuren. Ze waarschuwden voor de nationale veiligheidsrisico’s die nooit werden ondersteund door bewijs,” zei de voormalige insider, die niet bij naam genoemd wilde worden.

    Intensieve Amerikaanse lobbyactiviteiten bij bondgenoten op het gebied van veiligheidskwesties komen vaak terug in veel aspecten van cyberbeleid.

    Zou TikTok ooit ook in Nederland verboden kunnen worden? Analisten hebben gesuggereerd dat het “slechts een kwestie van tijd” is voordat het Amerikaanse verbod op TikTok zich uitbreidt naar bondgenotenlanden en daarbuiten – als de regering-Trump besluit om het offline te houden. De TikTok app is in Amerika uitgeschakeld nadat Amerikaanse wetgevers oordeelden dat de app een risico vormde voor de nationale veiligheid vanwege de banden van eigenaar ByteDance met de Chinese overheid. De eigenaar ontkent deze banden. De nieuwe president Trump heeft echter aangegeven dat hij tegen het verbod is en dat hij een manier zal vinden om het ongedaan te maken. Als het Amerikaanse verbod doorgaat, wijzen experts op de eerdere verdrijving van Chinese en Russische techbedrijven om redenen van nationale veiligheid als een mogelijke blauwdruk voor hoe het TikTok-verbod zich over de hele wereld zou kunnen verspreiden. “Er zijn grote overeenkomsten tussen TikTok en wat er gebeurde met het Chinese Huawei en het Russische Kaspersky. Dat geeft aan dat het slechts een kwestie van tijd is voordat er een sluipend verbod komt”, aldus Emily Taylor, redacteur van het Cyber ​​Policy Journal. In beide gevallen werden deze bedrijven door de VS ervan beschuldigd een bedreiging voor de nationale veiligheid te vormen. De autoriteiten op het gebied van cyberveiligheid hebben echter nooit een sluitend bewijs geleverd. Hetzelfde is gebeurd met TikTok. Onder president Trump werd het belangrijkste antivirus-softwareproduct van Kaspersky verboden op civiele en militaire computers in de VS, nadat er in 2017 beschuldigingen waren geuit dat het Kremlin het had gebruikt bij een hackincident dat nooit is bewezen. Het Verenigd Koninkrijk volgde vrijwel onmiddellijk en een voor een volgden andere bondgenoten hun voorbeeld met beperkingen, waarschuwingen of verboden. Het duurde jaren, maar uiteindelijk werd vorig jaar in de VS een landelijk verbod van kracht, maar dat was toen al zo goed als overbodig. Kaspersky sloot zijn Amerikaanse activiteiten, gevolgd door zijn Britse kantoren, omdat er daar geen levensvatbare business meer was. Het bedrijf heeft altijd betoogd dat de Amerikaanse overheid haar besluit baseerde op het “geopolitieke klimaat en theoretische zorgen” in plaats van op een onafhankelijke risicobeoordeling. Volgens onderzoek van Bitsight daalde het gebruik van Kaspersky nadat het verbod werd afgekondigd, niet alleen in de VS, maar ook in minstens 25 andere landen, zelfs in landen zonder een openlijk beleid om de software te verbieden. Vrijwel hetzelfde gebeurde met de Chinese telecomgigant Huawei. De VS beschuldigde Huawei en andere Chinese techbedrijven ervan te dicht bij de Chinese overheid te staan. Ze betoogden dat de populaire 5G-kit van het bedrijf niet gebruikt zou moeten worden om telecoms te bouwen, omdat het gebruikt zou kunnen worden om communicatie te bespioneren of te verslechteren. Een voormalig medewerker van Huawei UK zei dat zodra de VS besloot Huawei te verbieden, blokkeren of beperken, het bijna onvermijdelijk was dat bondgenoten zouden volgen. “Het Verenigd Koninkrijk en anderen spraken over het onafhankelijk trekken van hun eigen conclusies over veiligheid, maar de VS was onverbiddelijk in hun lobbywerk achter gesloten deuren. Ze waarschuwden voor de nationale veiligheidsrisico’s die nooit werden ondersteund door bewijs,” zei de voormalige insider, die niet bij naam genoemd wilde worden. Intensieve Amerikaanse lobbyactiviteiten bij bondgenoten op het gebied van veiligheidskwesties komen vaak terug in veel aspecten van cyberbeleid.
    Verdrietig
    1
    ·435 x bekeken
  • ‘Marine onderschept twee keer zo vaak Russische schepen op Noordzee’

    De Nederlandse marine heeft vorig jaar bijna twee keer zo vaak een verdacht Russisch schip onderschept op de Noordzee. Op basis van gegevens van het ministerie van Defensie. In 2023 zou dat elf keer zijn gebeurd; vorig jaar zijn 20 keer Russische schepen begeleid.

    De Nederlandse marine heeft vorig jaar bijna twee keer zo vaak een verdacht Russisch schip onderschept op de Noordzee. In 2023 zou dat elf keer zijn gebeurd; vorig jaar zijn 20 keer Russische schepen begeleid.

    Dat meer Russische schepen op de Noordzee in de gaten worden gehouden, komt volgens Defensie door het veranderende veiligheidsbeeld. Gisteren werd bekend dat een Russisch schip in november 2023 ten noorden van Terschelling verdacht langzaam boven een communicatiekabel tussen Europa en Amerika zou hebben gevaren. Dat zou hetzelfde schip zijn geweest dat eind vorig jaar een zeekabel zou hebben beschadigd tussen Finland en Estland.

    In de meeste gevallen gaat het om marineschepen, maar ook Russische onderzoeksschepen worden in de gaten gehouden. Volgens analisten gebruikt Rusland dit soort onderzoeksschepen om de vitale infrastructuur op zee in kaart te brengen.

    Op de Noordzee bestaat die vooral uit gasleidingen en stroom- en datakabels. De Militaire Inlichtingen- en Veiligheidsdienst (MIVD) heeft eerder al gewaarschuwd dat Russische schepen de mogelijkheden voor spionage en sabotage van deze infrastructuur onderzoeken.

    Behalve onderzoeksschepen en marineschepen volgde de Nederlandse marine ook civiele Russische schepen. Dit soort schepen mag volgens Russische wetgeving ook worden gebruikt voor militaire doeleinden.
    ‘Marine onderschept twee keer zo vaak Russische schepen op Noordzee’ De Nederlandse marine heeft vorig jaar bijna twee keer zo vaak een verdacht Russisch schip onderschept op de Noordzee. Op basis van gegevens van het ministerie van Defensie. In 2023 zou dat elf keer zijn gebeurd; vorig jaar zijn 20 keer Russische schepen begeleid. De Nederlandse marine heeft vorig jaar bijna twee keer zo vaak een verdacht Russisch schip onderschept op de Noordzee. In 2023 zou dat elf keer zijn gebeurd; vorig jaar zijn 20 keer Russische schepen begeleid. Dat meer Russische schepen op de Noordzee in de gaten worden gehouden, komt volgens Defensie door het veranderende veiligheidsbeeld. Gisteren werd bekend dat een Russisch schip in november 2023 ten noorden van Terschelling verdacht langzaam boven een communicatiekabel tussen Europa en Amerika zou hebben gevaren. Dat zou hetzelfde schip zijn geweest dat eind vorig jaar een zeekabel zou hebben beschadigd tussen Finland en Estland. In de meeste gevallen gaat het om marineschepen, maar ook Russische onderzoeksschepen worden in de gaten gehouden. Volgens analisten gebruikt Rusland dit soort onderzoeksschepen om de vitale infrastructuur op zee in kaart te brengen. Op de Noordzee bestaat die vooral uit gasleidingen en stroom- en datakabels. De Militaire Inlichtingen- en Veiligheidsdienst (MIVD) heeft eerder al gewaarschuwd dat Russische schepen de mogelijkheden voor spionage en sabotage van deze infrastructuur onderzoeken. Behalve onderzoeksschepen en marineschepen volgde de Nederlandse marine ook civiele Russische schepen. Dit soort schepen mag volgens Russische wetgeving ook worden gebruikt voor militaire doeleinden.
    Wow
    2
    ·565 x bekeken
  • Crash Azerbaijan Airlines-vlucht 8243: nieuwe details wijzen op Russische betrokkenheid bij neerhalen vliegtuig.

    Uit gelekte informatie van een onderzoek naar de dodelijke crash van een Azerbeidzjaanse vlucht zou meer Russische betrokkenheid blijken bij de beschieting van het toestel. 38 mensen kwamen om het leven.

    Vlucht 8243 van Azerbaijan Airlines was een geplande internationale passagiersvlucht van Bakoe naar Grozny, uitgevoerd door Azerbaijan Airlines, die op 25 december 2024 neerstortte nabij de internationale luchthaven Aqtau in Kazachstan, met 67 mensen aan boord.

    Er werden enkele tientallen overlevenden gerapporteerd kort na de crash. Het vliegtuig was een Embraer 190 en zou de code 7700 op zijn transponder hebben doorgegeven, wat aangaf dat er een noodsituatie aan boord was, terwijl het over de Kaspische Zee vloog.

    De Telegraaf: “Het Kremlin-kritische Telegram-kanaal Vchk-Ogpu berichtte over de zaak en stelt dat op de dag van de crash zeker vier stuks mobiele luchtafweergeschut actief waren in de regio rond Grozny, Tsjetsjenië. Op dat moment zou een Oekraïnse drone-aanval gaande zijn geweest. De reactie daarop werd vlucht 8432 fataal, waarna die neerstortte in Kazachstan. Grozny had eigenlijk de plaats van aankomst moeten zijn en was vertrokken vanaf Bakoe, de hoofdstad van Azerbeidzjan.”

    Een betrokken leidinggevend militair van een van de luchtafweer-units zou aan onderzoekers hebben verklaard dat het vliegtuig niet “groen” kleurde op hun radar. “Hij geloofde dat het om een doelwit ging”, zo zou in de gelekte stukken staan. Er werden daarop twee raketten afgeschoten in een tijdsbestek van tien seconden, met fatale afloop.

    De Russen zouden ten tijde van de beschieting onderling ook communicatieproblemen met elkaar hebben gehad. Daardoor zou belangrijke informatie niet zijn uitgewisseld.

    De inzittenden hoorden tijdens de vlucht meerdere knallen, vertelden overlevenden. Na de crash bood de Russische president Poetin zijn excuses aan bij de Azerbeidzjaanse president voor "het incident dat plaatsvond in het Russische luchtruim".
    Crash Azerbaijan Airlines-vlucht 8243: nieuwe details wijzen op Russische betrokkenheid bij neerhalen vliegtuig. Uit gelekte informatie van een onderzoek naar de dodelijke crash van een Azerbeidzjaanse vlucht zou meer Russische betrokkenheid blijken bij de beschieting van het toestel. 38 mensen kwamen om het leven. Vlucht 8243 van Azerbaijan Airlines was een geplande internationale passagiersvlucht van Bakoe naar Grozny, uitgevoerd door Azerbaijan Airlines, die op 25 december 2024 neerstortte nabij de internationale luchthaven Aqtau in Kazachstan, met 67 mensen aan boord. Er werden enkele tientallen overlevenden gerapporteerd kort na de crash. Het vliegtuig was een Embraer 190 en zou de code 7700 op zijn transponder hebben doorgegeven, wat aangaf dat er een noodsituatie aan boord was, terwijl het over de Kaspische Zee vloog. De Telegraaf: “Het Kremlin-kritische Telegram-kanaal Vchk-Ogpu berichtte over de zaak en stelt dat op de dag van de crash zeker vier stuks mobiele luchtafweergeschut actief waren in de regio rond Grozny, Tsjetsjenië. Op dat moment zou een Oekraïnse drone-aanval gaande zijn geweest. De reactie daarop werd vlucht 8432 fataal, waarna die neerstortte in Kazachstan. Grozny had eigenlijk de plaats van aankomst moeten zijn en was vertrokken vanaf Bakoe, de hoofdstad van Azerbeidzjan.” Een betrokken leidinggevend militair van een van de luchtafweer-units zou aan onderzoekers hebben verklaard dat het vliegtuig niet “groen” kleurde op hun radar. “Hij geloofde dat het om een doelwit ging”, zo zou in de gelekte stukken staan. Er werden daarop twee raketten afgeschoten in een tijdsbestek van tien seconden, met fatale afloop. De Russen zouden ten tijde van de beschieting onderling ook communicatieproblemen met elkaar hebben gehad. Daardoor zou belangrijke informatie niet zijn uitgewisseld. De inzittenden hoorden tijdens de vlucht meerdere knallen, vertelden overlevenden. Na de crash bood de Russische president Poetin zijn excuses aan bij de Azerbeidzjaanse president voor "het incident dat plaatsvond in het Russische luchtruim".
    Verdrietig
    2
    ·439 x bekeken