Het hoogste bod op de replica van de Ark van Noach in Krimpen aan den IJssel was woensdagavond 18 december 465.000 euro. Het schip lag op de veiling, omdat de exploitatie niet meer rondkomt. Van wie het bod is en of het schip van Nederlandse makelij daadwerkelijk naar deze bieder gaat, is nog niet duidelijk....

Het Russische schip zou duizenden tonnen olie aan boord hebben. Er is volgens de autoriteiten één dode.

Het binnenvaartcontainerschip River Drone 5, dat vanochtend op de Nieuwe Waterweg in aanvaring kwam met het zeeschip Containerships VIII, werd niet op afstand bestuurd tijdens de aanvaring. Dat bevestigt Seafar-CEO Louis Robert Cool aan Flows. De River Drones beschikken wel over het automatiseringssysteem van het Vlaamse Seafar. De schepen kunnen op afstand worden bestuurd vanuit...

De vroege start in het Julianakanaal heeft goed uitgepakt, waardoor aannemer Van den Herik en Rijkswaterstaat op schema lopen om de werkzaamheden in april af te ronden. Ondanks het slechte weer van afgelopen weken en de niet voorziene hoeveelheid verontreinigd slib die moet worden afgevoerd. ‘Perfect’, zo pakte de keuze van Rijkswaterstaat uit om het...

Zijn de schippers die over Gouwe varen met containerschepen met cowboys? Sommige omwonenden vinden van wel. Reden voor Taeke van Turenhout van Innovated Shipping om journalisten te laten meevaren tussen containeroverslagterminal Alpherium en de Julianasluis. De regen striemt tegen ramen van het stuurhuis van de IJsselnaar. Het 90-meter lange containerschip ligt onder de kraan van...

Het laatste brugdeel van de Friesenbrücke is afgelopen nacht geplaatst. Het deel van 1.800 ton en 145 meter lang is met 'millimeterprecisie' geplaatst, zo zegt de Duitse spoorvervoerder Deutsche Bahn.

“Ik ben twintig kilo lichter en mijn onderkin en opgezette buik zijn weg." Matroos Angelique van Enk (42) uit Prinsenbeek is dankbaar en blij dat ze eindelijk een nieuwe koers in haar leven kan varen. Eerder dit jaar leek haar droom op de binnenvaart te werken in duigen te vallen. Volgens de regels in de scheepvaart was ze simpelweg te dik voor het beroep. Ze ging niet bij de pakken neerzitten, besloot haar passie na te streven en onderging daarvoor een maagverkleining. En nu mag ze alsnog aan de slag.

Twee jaar zijn Gijs en Peter Koek nu bezig om schoener De Tijgerhaai weer vaarklaar te maken voor de wereldzeeën. De eerste reis van vader en zoon gaat dan naar Spitsbergen.