English
Dutch
Toekomst NS op het spel: Europees Hof buigt zich over monopoliepositie.
Tot grote onvrede van concurrenten als Arriva en Qbuzz mag alleen de NS rijden op spoorverbindingen tussen de grote steden. Eerder werden er daarom zaken tegen de staat gevoerd om die monopoliestatus – verleend door de overheid – onderuit te halen.
In het najaar van 2023 verlengde het vorige kabinet de vervoerconcessie van NS op het hoofdrailnet. Dat gebeurde onderhands, zonder andere bedrijven te benaderen of marktonderzoek te doen. Daardoor werd het treinbedrijf tot 2033 verzekerd van het vervoeren van reizigers op de belangrijkste spoortrajecten in Nederland. Regionale vervoerders waren het daar echter niet mee eens. Daarop tekenden de regionale ov-bedrijven beroep aan tegen dat besluit.
Het College van Beroep voor het bedrijfleven (CBb) onderzoekt die zaak nog. Wel heeft het beroepscollege aan de krant aangegeven dat advies wordt gevraagd aan het Europese Hof. Die moet dan besluiten of de staat meer onderzoek had moeten doen naar de markt en/of NS zomaar actief mag blijven op het hoofdrailnet.
De Europese Commissie heeft zich recent ook gekeerd tegen het besluit van de staat. De Nederlandse regering is door Brussel opgeroepen om zich aan de EU-mededingingsregels te houden. Daardoor liggen ook mogelijk boetes en dwangsommen in het verschiet, mocht Nederland een nadelige uitspraak negeren van de Europese rechter.
Tot grote onvrede van concurrenten als Arriva en Qbuzz mag alleen de NS rijden op spoorverbindingen tussen de grote steden. Eerder werden er daarom zaken tegen de staat gevoerd om die monopoliestatus – verleend door de overheid – onderuit te halen.
In het najaar van 2023 verlengde het vorige kabinet de vervoerconcessie van NS op het hoofdrailnet. Dat gebeurde onderhands, zonder andere bedrijven te benaderen of marktonderzoek te doen. Daardoor werd het treinbedrijf tot 2033 verzekerd van het vervoeren van reizigers op de belangrijkste spoortrajecten in Nederland. Regionale vervoerders waren het daar echter niet mee eens. Daarop tekenden de regionale ov-bedrijven beroep aan tegen dat besluit.
Het College van Beroep voor het bedrijfleven (CBb) onderzoekt die zaak nog. Wel heeft het beroepscollege aan de krant aangegeven dat advies wordt gevraagd aan het Europese Hof. Die moet dan besluiten of de staat meer onderzoek had moeten doen naar de markt en/of NS zomaar actief mag blijven op het hoofdrailnet.
De Europese Commissie heeft zich recent ook gekeerd tegen het besluit van de staat. De Nederlandse regering is door Brussel opgeroepen om zich aan de EU-mededingingsregels te houden. Daardoor liggen ook mogelijk boetes en dwangsommen in het verschiet, mocht Nederland een nadelige uitspraak negeren van de Europese rechter.
Toekomst NS op het spel: Europees Hof buigt zich over monopoliepositie.
Tot grote onvrede van concurrenten als Arriva en Qbuzz mag alleen de NS rijden op spoorverbindingen tussen de grote steden. Eerder werden er daarom zaken tegen de staat gevoerd om die monopoliestatus – verleend door de overheid – onderuit te halen.
In het najaar van 2023 verlengde het vorige kabinet de vervoerconcessie van NS op het hoofdrailnet. Dat gebeurde onderhands, zonder andere bedrijven te benaderen of marktonderzoek te doen. Daardoor werd het treinbedrijf tot 2033 verzekerd van het vervoeren van reizigers op de belangrijkste spoortrajecten in Nederland. Regionale vervoerders waren het daar echter niet mee eens. Daarop tekenden de regionale ov-bedrijven beroep aan tegen dat besluit.
Het College van Beroep voor het bedrijfleven (CBb) onderzoekt die zaak nog. Wel heeft het beroepscollege aan de krant aangegeven dat advies wordt gevraagd aan het Europese Hof. Die moet dan besluiten of de staat meer onderzoek had moeten doen naar de markt en/of NS zomaar actief mag blijven op het hoofdrailnet.
De Europese Commissie heeft zich recent ook gekeerd tegen het besluit van de staat. De Nederlandse regering is door Brussel opgeroepen om zich aan de EU-mededingingsregels te houden. Daardoor liggen ook mogelijk boetes en dwangsommen in het verschiet, mocht Nederland een nadelige uitspraak negeren van de Europese rechter.
·180 x bekeken
